深耕电驱动安全检测设备，CTL以硬核创新撬动汽车智造新蓝海

在国家“双碳”战略驱动下，新能源汽车产业迎来爆发式增长，核心技术的自主可控成为行业高质量发展的关键。重庆理工清研凌创测控科技有限公司（简称“CTL”），作为凌创集团旗下的国家专精特新“小巨人”企业，以技术创新为引擎，深耕新能源汽车动力传动系统先进试验检测技术与装备领域，立足专业化、精细化、特色化、新质化发展，持续突破行业技术瓶颈，细分市场占有率保持领先，成为中国新能源汽车检测创新破局的缩影。

技术突破：攻坚行业检测难题

成立于2004年的凌创集团，始终聚焦汽车、电子等领域的自动化系统集成与测试测量服务，凭借二十余年的技术积淀，构建了涵盖智能装备研发、检测验证服务、第三方认证的一体化工程服务体系。作为集团核心板块，CTL依托重庆清研理工汽车智能技术研究院等科研平台，累计获得发明专利22项、实用新型专利42项、外观设计专利7项、软件著作权9项，并斩获国家专精特新“小巨人”企业、中国汽车工程学会科技进步奖一等奖、重庆市创新型企业100强以及重庆市瞪羚企业等多项荣誉，成为行业技术标杆。作为凌创集团布局新能源汽车赛道的“技术尖兵”，重庆理工清研凌创测控科技有限公司（CTL）并非单打独斗，而是深度融入集团“研发-制造-服务”全链条生态。

2023年，重庆市经济和信息化委员会公布的首批首台（套）重大技术装备产品名单中，CTL凭借“DCT双离合器自动变速器总成综合检测台(预检台)”和“新能源动力总成及整车台架”两大创新成果强势占据两席，彰显其技术硬实力。

其中，DCT双离合器综合检测台突破传统检测局限，首次实现DCT变速箱、新能源减速机及混合动力变速箱的兼容测试，检测精度与自动化水平行业领先；新能源动力总成及整车台架则通过模拟整车道路工况，为电驱动总成及智能驾驶系统验证提供高精度测试场景，大幅缩短试验周期缩短，成为新能源汽车研发的“最后一公里守护者”。

智造赋能：打造全链条检测生态

在新能源汽车产业高速迭代的浪潮中，CTL以“智能化检测”为核心引擎，围绕新能源汽车动力传动系统先进试验检测技术与装备进行布局，重点攻关新能源汽车动力传动系统高速动态试验技术、高速NVH试验技术、在线检测技术等关键核心技术，研发出一系列具有国际先进水平的自主知识产权的试验检测技术与装备：新能源汽车电驱动高速动态试验台、新能源汽车动力传动系统NVH试验台、新能源汽车动力传动系统智能下线检测设备、电驱系统加载EMC试验台架等，构建起从研发验证到量产落地的全链条生态体系，成为全球车企打造智慧工厂的“隐形基石”。

新能源汽车电驱动高速动态试验台是CTL技术实力的最直观体现。聚焦高速、高精度测试领域，其单电机试验台转速突破33,000rpm，刷新国产设备极限，而25,000/26,000rpm试验台已累计交付超20台，应用于联想、华为、广汽集团等头部车企。新能源汽车动力传动系统NVH试验台性能对标国际一线品牌，2025年预计在捷克实现出口，实现国产高端检测装备“走出去”；在量产环节，新能源汽车动力传动系统智能下线检测设备与新能源汽车及传统汽车自动化装配线形成闭环合力，可根据不同产品、实现不中断检测以及全自动化连续生产。

产学研协同创新：构建从实验室到产业化的“高速通道”

CTL坚持创新引领和产品研发“双轮驱动”，走产学研深度融合共赢发展之路。在重庆清研理工汽车智能技术研究院的蓝图中，产学研从来不是单向的技术输出，而是一场“需求牵引研发、成果反哺产业”的共生进化。作为重庆市首批5个新型高端研发机构之一，由重庆理工大学联合九龙坡区政府、苏州凌创集团、陕汽集团等组建的独立法人混合所有制新型产业技术研究院，以“系统性创新思维”重构创新链条——从基础研究到工程化验证，再到产业化落地，形成闭环生态。对CTL而言，研究院是技术攻坚的“核心智库”与“转化引擎”。依托其高端装备研制平台，CTL突破了高速驱动与动态控制、智能诊断与故障预测等系列关键技术，并研制出国内首台转速达22,000rpm的新能源汽车高速试验台。这一成果不仅打破进口设备垄断，更以成本优势迅速占领市场，近两年平台相关装备销售额突破4亿元。

从打破技术垄断到服务全球车企，从设备供应商到产业生态构建者，CTL用硬核创新证明：中国检测技术不仅是产业安全的“守门员”，更是智造升级的“发动机”。当全球新能源汽车产业加速竞逐，这家深耕者的每一步突破，都在为高质量发展写下生动注脚。